Indische Tanker durchqueren die Straße von Hormus: Teheran kontrolliert den Zugang

Zwei indische LPG-Schiffe durchqueren die Straße von Hormus, während die Spannungen in der Region weiterhin hoch bleiben und die Durchfahrt für viele Schiffe nach wie vor eingeschränkt ist.

Laut Schiffsdaten führen die Tanker eine auffällige Route dicht entlang der iranischen Küste, was darauf hindeutet, dass Teheran die Passage genehmigt hat. Für Indien kommt dies zu einem kritischen Zeitpunkt, da das Land mit einem akuten Mangel an Kochgas zu kämpfen hat.

Indische Schiffe passieren Iran für sichere Durchfahrt

Die Schiffe Jag Vasant und Pine Gas zogen am Montag nordwärts von der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate in Richtung der iranischen Inseln Qeshm und Larak. Anschließend scheinen sie Kurs auf den Golf von Oman zu nehmen.

Auch andere Schiffe, die kürzlich sicher durch Hormus gelangten, folgten einer Route dicht entlang der iranischen Küste. Das deutet laut internationalen Medien auf eine Form von kontrollierter Passage durch Teheran hin.

Bereits Anfang des Monats erhielten zwei weitere indische LPG-Tanker die Genehmigung zur Durchfahrt. Bloomberg berichtete zuvor, dass diese Passage nach Verhandlungen zwischen Neu-Delhi und Teheran möglich wurde. Indien versucht so, die Versorgung mit LPG zu sichern, gerade jetzt, wo Haushalte im Land zunehmend die Auswirkungen der regionalen Störungen spüren.

Iran nutzt Energie als geopolitisches Druckmittel

Die Passage der indischen Schiffe ist Teil einer größeren Strategie Irans. Die Straße von Hormus ist seit Ausbruch des Krieges in der Region weitgehend gestört, während Iran laut aktuellen Berichten Schiffe von feindlichen Ländern gezielt ausschließt.

Zugleich prüft Teheran Berichten zufolge, ob es für bestimmte Ölladungen Zahlungen in chinesischen Yuan statt in Dollar verlangen kann. Dieser Vorschlag ist nicht offiziell bestätigt, zeigt jedoch, dass Iran die Krise um Hormus auch als finanzielles Machtmittel einsetzt.

Das ist bemerkenswert, da Öl weltweit noch immer weitgehend in Dollar gehandelt wird. Eine Verschiebung hin zu Yuan hätte daher nicht nur Auswirkungen auf den Energiemarkt, sondern auch auf die Machtstellung der Vereinigten Staaten innerhalb des globalen Finanzsystems. Eine direkte Systemveränderung ist derzeit nicht in Sicht, jedoch gerät der Status quo zunehmend unter Druck.

LPG-Mangel in Indien bleibt bestehen

Für Indien ist der Einsatz vor allem praktisch motiviert. Das Land bezieht einen großen Teil seines LPG aus dem Nahen Osten und nutzt diesen Brennstoff im großen Maßstab als Kochgas für Haushalte. Laut Bloomberg transportieren die vier indischen Tanker zusammen nur genug LPG für zwei bis drei Tage Verbrauch. Die zusätzliche Versorgung bietet also Entlastung, löst das zugrunde liegende Problem jedoch nicht.

Diese Verwundbarkeit zwingt Indien zu schnellen Entscheidungen. Häfen haben inzwischen Anweisungen erhalten, LPG-Schiffen beim Anlegen Vorrang zu gewähren, während die Regierung auch diplomatisch alles daransetzt, die Versorgung aufrechtzuerhalten. Die Krise zeigt damit, wie ein Konflikt am Golf nicht nur den Ölpreis beeinträchtigt, sondern auch direkte Folgen für Millionen von Haushalten hat, die auf bezahlbares Gas angewiesen sind.

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