Zwei indische LPG-Schiffe durchqueren die Straße von Hormus, während die Spannungen in der Region weiterhin hoch bleiben und die Durchfahrt für viele Schiffe nach wie vor eingeschränkt ist.
Laut Schiffsdaten führen die Tanker eine auffällige Route dicht entlang der iranischen Küste, was darauf hindeutet, dass Teheran die Passage genehmigt hat. Für Indien kommt dies zu einem kritischen Zeitpunkt, da das Land mit einem akuten Mangel an Kochgas zu kämpfen hat.
Die Schiffe Jag Vasant und Pine Gas zogen am Montag nordwärts von der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate in Richtung der iranischen Inseln Qeshm und Larak. Anschließend scheinen sie Kurs auf den Golf von Oman zu nehmen.
Auch andere Schiffe, die kürzlich sicher durch Hormus gelangten, folgten einer Route dicht entlang der iranischen Küste. Das deutet laut internationalen Medien auf eine Form von kontrollierter Passage durch Teheran hin.
Bereits Anfang des Monats erhielten zwei weitere indische LPG-Tanker die Genehmigung zur Durchfahrt. Bloomberg berichtete zuvor, dass diese Passage nach Verhandlungen zwischen Neu-Delhi und Teheran möglich wurde. Indien versucht so, die Versorgung mit LPG zu sichern, gerade jetzt, wo Haushalte im Land zunehmend die Auswirkungen der regionalen Störungen spüren.
Die Passage der indischen Schiffe ist Teil einer größeren Strategie Irans. Die Straße von Hormus ist seit Ausbruch des Krieges in der Region weitgehend gestört, während Iran laut aktuellen Berichten Schiffe von feindlichen Ländern gezielt ausschließt.
Zugleich prüft Teheran Berichten zufolge, ob es für bestimmte Ölladungen Zahlungen in chinesischen Yuan statt in Dollar verlangen kann. Dieser Vorschlag ist nicht offiziell bestätigt, zeigt jedoch, dass Iran die Krise um Hormus auch als finanzielles Machtmittel einsetzt.
Das ist bemerkenswert, da Öl weltweit noch immer weitgehend in Dollar gehandelt wird. Eine Verschiebung hin zu Yuan hätte daher nicht nur Auswirkungen auf den Energiemarkt, sondern auch auf die Machtstellung der Vereinigten Staaten innerhalb des globalen Finanzsystems. Eine direkte Systemveränderung ist derzeit nicht in Sicht, jedoch gerät der Status quo zunehmend unter Druck.
Für Indien ist der Einsatz vor allem praktisch motiviert. Das Land bezieht einen großen Teil seines LPG aus dem Nahen Osten und nutzt diesen Brennstoff im großen Maßstab als Kochgas für Haushalte. Laut Bloomberg transportieren die vier indischen Tanker zusammen nur genug LPG für zwei bis drei Tage Verbrauch. Die zusätzliche Versorgung bietet also Entlastung, löst das zugrunde liegende Problem jedoch nicht.
Diese Verwundbarkeit zwingt Indien zu schnellen Entscheidungen. Häfen haben inzwischen Anweisungen erhalten, LPG-Schiffen beim Anlegen Vorrang zu gewähren, während die Regierung auch diplomatisch alles daransetzt, die Versorgung aufrechtzuerhalten. Die Krise zeigt damit, wie ein Konflikt am Golf nicht nur den Ölpreis beeinträchtigt, sondern auch direkte Folgen für Millionen von Haushalten hat, die auf bezahlbares Gas angewiesen sind.
Iran erwägt US-Vorschlag zur Beendigung des Krieges. China fordert Frieden. Ölpreis fällt um 10 Prozent aufgrund möglicher Einigung.
Gold und Silber verzeichnen heute starke Anstiege dank der Hoffnung auf ein Friedensabkommen zwischen Iran und den Vereinigten Staaten. Es ist der beste Tag seit dem 31. März.
Französisch-britische Seekoalition steht bereit, Tanker bei iranischem Einverständnis durch Hormuz zu geleiten. Flugzeugträger Charles de Gaulle ist bereits im Roten Meer.
Der Analyst Crypto Dyl News spricht sich für ein XRP-Kursziel von 10.000 Dollar aus. Statt der Einführung im Einzelhandel soll die Integration in Bankensystemen entscheidend sein.
Der XRP-Kurs verharrt bei etwa 1,40 US-Dollar, da Trader vor allem mit seitlichen Bewegungen rechnen und ein Durchbruch laut Daten vorerst ausbleibt.
Der Vermögensverwalter Franklin Templeton geht davon aus, dass der Bitcoin-Kurs im Jahr 2026 wieder über 100.000 Dollar steigen wird. Der Weg dorthin wird jedoch turbulent sein.
