Trump startet Rettungsaktion ‚Project Freedom‘ für blockierte Schiffe in Hormus

Präsident Donald Trump hat angekündigt, dass die Vereinigten Staaten ab Montag einige in der Persischen Golf festliegende neutrale Schiffe durch die Straße von Hormuz begleiten werden.

„Die Schiffsbewegung dient ausschließlich dazu, Menschen, Unternehmen und Länder, die absolut nichts falsch gemacht haben, zu befreien. Sie sind Opfer der Umstände“, schrieb Trump Sonntag in seinen sozialen Medien.

„Sollte dieser humanitäre Prozess in irgendeiner Weise behindert werden, muss diese Behinderung leider mit Gewalt angegangen werden“, fügte der Präsident hinzu. Trump machte in der Mitteilung keine weiteren Angaben dazu, welche Schritte die USA genau unternehmen würden, um den Schiffen die Passage durch die Meerenge zu ermöglichen.

Trump nannte das Programm „Projekt Freiheit“ und erklärte, dass die Besatzungen ohne Lebensmittel und andere notwendige Vorräte dastehen, während sie auf eine sichere Passage warten. Laut ihm hätten mehrere Länder um Hilfe gebeten.

Centcom kündigt umfassendere Mission an als Trump

Das US-amerikanische Central Command machte am Sonntag eine Ankündigung, die breiter klingt als das humanitäre Motiv von Trump. Der militärische Arm gab bekannt, militärische Unterstützung zur Wiederherstellung der kommerziellen Schifffahrt durch Hormuz zu leisten, nicht nur um festsitzende Schiffe zu befreien. Dabei sollen Raketendestroyer, Flugzeuge und Drohnen eingesetzt werden.

„Unsere Unterstützung für diese Verteidigungsmission ist entscheidend für die regionale Sicherheit und die Weltwirtschaft. Gleichzeitig halten wir die Marineblockade aufrecht“, sagte Admiral Brad Cooper, Leiter des Central Command, in einer Pressemitteilung.

In der Praxis keine Marine-Eskorten, sondern Koordination

Wie es konkret umgesetzt wird, bleibt allerdings unklar. Laut dem Wall Street Journal, das einen anonymen US-Beamten zitiert, handelt es sich bei dem Programm nicht um Eskorten durch die US-Marine. Stattdessen soll es sich um einen Koordinationsprozess mit Ländern, Versicherern und Schifffahrtsorganisationen handeln. Damit erscheint die Ausführung bescheidener als sowohl Trump als auch Centcom in ihren Ankündigungen andeuten.

Iran warnt vor Verletzung des Waffenstillstands

Iranische Beamte reagierten sofort ablehnend. Laut dem Sender Al Mayadeen bezeichnete Ebrahim Azizi, Vorsitzender des Ausschusses für nationale Sicherheit des iranischen Parlaments, jede US-Intervention in der Straße von Hormuz als Bruch des Waffenstillstands. „Die Verwaltung der Meerenge und des Golfs wird nicht von den verrückten Äußerungen Trumps bestimmt“, erklärte er.

Auf dem Ölmarkt blieb die Reaktion gemischt. Der Ölpreis stabilisierte sich, nachdem Händler Zweifel an der Umsetzbarkeit des US-Plans äußerten. Zugleich sorgte ein Vorfall mit einem Tanker für neue Unruhe.

Brent-Öl blieb bei rund 108 Dollar pro Barrel, nachdem es zuvor am Tag um über zwei Prozent gefallen war. WTI handelte unter 102 Dollar. Laut UK Maritime Trade Operations meldete ein Tanker, dass er etwa 78 Seemeilen nördlich von Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten von Projektilen getroffen wurde. Der Name des Schiffes wurde nicht genannt, doch die Besatzung soll sicher sein.

Trump spricht mit Iran

Trump ließ verlauten, dass US-Vertreter „sehr positive Gespräche“ mit Iran führen, die seiner Meinung nach in „etwas sehr Positives für alle“ münden könnten. Weitere Details nannte er nicht. Zuvor ließ der Präsident anklingen, dass der jüngste Friedensvorschlag Irans möglicherweise nicht weit genug gehe.

Bisher bringen die diplomatischen Bemühungen wenig Konkretes hervor. Laut dem iranischen Staatsfernsehen prüft Teheran derzeit die US-Antwort auf einen zuvor eingereichten Vierzehn-Punkte-Plan.

Hunderte Schiffe im Golf blockiert

Hunderte Tanker, Massengutfrachter und Frachtschiffe sind weiterhin im Golf blockiert. Länder in der Region haben die Ölproduktion erheblich reduziert, da keine Lagerkapazitäten mehr für neue Lieferungen zur Verfügung stehen.

Die Energiepreise sind durch die Blockade der Straße von Hormuz, der Wasserstraße südlich von Iran, durch die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssigerdgases transportiert wird, erheblich gestiegen. Das weckt im Weißen Haus Befürchtungen, dass die Republikaner bei den Wahlen im November eine herbe Niederlage erleiden könnten, während Amerikaner mit hohen Benzinpreisen zu kämpfen haben.