Iran hat kleine U-Boote als „unsichtbare Wächter“ in der Straße von Hormus stationiert, während die Spannungen mit den USA weiter zunehmen und jüngste Friedensvorschläge abgelehnt wurden. Dem International Institute for Strategic Studies (IISS) zufolge besitzt Iran mindestens sechzehn dieser U-Boote.
Die kleinen U-Boote bieten Platz für weniger als zehn Besatzungsmitglieder und können mit zwei Torpedos oder zwei chinesischen C-704-Anti-Schiffs-Raketen ausgestattet werden. Diese Raketen sind darauf ausgelegt, Frachtschiffe und Kriegsschiffe anzugreifen.
Ein Eingeweihter berichtet jedoch, dass die iranischen U-Boote deutliche Einschränkungen aufweisen. Die Schiffe seien im Vergleich zu modernen U-Booten relativ laut, wodurch sie leichter zu orten sind. Zudem habe die Besatzung nur begrenzte operative Erfahrung und die Schiffe hätten mit Wartungsproblemen zu kämpfen.
Iran hat die Straße von Hormus faktisch blockiert, seit die USA und Israel am 28. Februar die ersten Angriffe durchführten. Über diese wichtige Seeroute wurde zuvor etwa ein Fünftel des weltweiten Öl- und LNG-Handels abgewickelt.
Die halbamtliche iranische Nachrichtenagentur Tasnim berichtete über den Einsatz der Mini-U-Boote kurz nachdem Donald Trump in einem Interview mit Fox News sagte, er erwäge, einen früheren amerikanischen Plan zur militärischen Begleitung von Schiffen durch die Meerenge wiederzubeleben.
Bisher hat Iran die Kontrolle über Hormus vor allem mit Raketen, Drohnen und der Drohung weiterer Angriffe erzwungen. Der Einsatz der Mini-U-Boote scheint darauf abzuzielen, diesen Druck weiter zu erhöhen und die Unsicherheit für die internationale Schifffahrt zu vergrößern.
Die Geografie der Straße von Hormus erschwert es U-Booten, unbemerkt zu operieren. An der tiefsten Stelle ist die Meerenge nur etwa 100 Meter tief, und auch der Persische Golf ist relativ flach. Dadurch haben U-Boote wenig Raum, um sich zu verstecken.
Selbst wenn ein U-Boot stillliegt, kann aktive Sonartechnik Abweichungen unter Wasser erkennen. Mit Hilfe von Schallwellen spürt Sonar Objekte unter der Wasseroberfläche auf.
Laut der Tasnim-Agentur, die mit der Iranischen Revolutionsgarde verbunden ist, wurden die Ghadir-U-Boote speziell für Operationen in diesen flachen Gewässern entwickelt.
Trotzdem waren die iranischen U-Boote während des Krieges kaum sichtbar. Das einzig operationelle vollwertige U-Boot, ein veraltetes Kilo-Klasse-Boot aus der Sowjetzeit, wurde bereits zerstört, während es im Hafen vor Anker lag.
Die USA und Israel erklärten zuvor, dass nahezu die gesamte iranische Marine ausgeschaltet sei. Dennoch sollen kleine iranische Angriffsschiffe in der vergangenen Woche zweimal amerikanische Schiffe attackiert haben, die durch die Straße von Hormus fuhren. Laut dem US-amerikanischen Central Command wurden die Angriffe abgewehrt. Der kommerzielle Tankerverkehr durch die Meerenge ist derweil weitgehend eingestellt.
Emma Salisbury vom Foreign Policy Research Institute und dem Royal Navy Strategic Studies Centre sieht das größte Risiko derzeit bei möglichen Seeminen. „Abgesehen von der allgemeinen Abschreckung stellt das Legen von Minen wahrscheinlich die größte Gefahr dar,“ sagte sie.
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