Die US-amerikanische Seeblockade in der Straße von Hormus setzt den iranischen Öl-Export zunehmend unter Druck. Die Ausfuhren sind in den letzten Wochen stark zurückgegangen, während die Lagerbestände rapide an ihre Grenzen stoßen. Ein hochrangiger iranischer Funktionär teilte mit, dass das Land begonnen hat, die Produktion zu drosseln.
Dennoch warnen Analysten, dass Washington möglicherweise einen wesentlichen Punkt unterschätzt. Teheran verfügt über langjährige Erfahrung mit solchen Szenarien und weiß, wie es mit dem Druck umgehen muss.
Der Krieg im Mittleren Osten steuert auf eine Pattsituation zu, in der beide Seiten abwarten, bis die andere nachgibt. Präsident Donald Trump versucht, durch die Beeinträchtigung der wichtigsten Einnahmequelle Irans Druck auszuüben, um den Konflikt zu beenden. Dieser hat inzwischen erhebliche Auswirkungen auf die Geopolitik und die globalen Energiemärkte.
Bisher zeigt sich Iran jedoch widerstandsfähig. Das Land greift auf ein bewährtes Konzept zurück, um dem Druck so lange wie möglich standzuhalten und die Kosten für Washington zu erhöhen, unter anderem durch steigende Ölpreise. Diese erreichten in dieser Woche den höchsten Stand seit vier Jahren.
Laut einem anonymen iranischen Funktionär reduziert Teheran die Produktion bewusst, bevor die Lager vollständig gefüllt sind, um Problemen vorzubeugen. Ingenieure haben aus früheren Sanktionen gelernt, wie sie Ölfelder vorübergehend stilllegen können, ohne bleibende Schäden zu verursachen, und diese später schnell wieder hochfahren.
„Wir haben genug Expertise und Erfahrung“, sagte Hamid Hosseini, Sprecher des iranischen Verbands der Öl-, Gas- und Petrochemieexporteure. „Wir machen uns keine Sorgen.“
Die iranische Vorgehensweise ist nicht neu. Bereits während Trumps erster Amtszeit wurden diese Techniken entwickelt, nachdem die USA 2018 das Atomabkommen mit Iran aufgekündigt und harte Sanktionen verhängt hatten. Diese zwangen Teheran damals, die Ölproduktion zu drosseln. Langfristig stellte dies jedoch keinen dauerhaften Schlag dar. In den folgenden Jahren konnte Iran die Produktion wieder steigern.
Doch die Lage ist nun anders. In früheren Sanktionsphasen konnte Iran noch heimlich Öl nach China exportieren, gestützt auf eine eigene Flotte von Tankern und ein Netzwerk von Schiffen, die sich den Blicken der Aufsichtsbehörden entzogen. Diese Schattenflotte existiert nach wie vor, arbeitet jedoch weniger effektiv, da die USA die Gewässer um die Straße von Hormus aktiv blockieren. Dadurch sind Dutzende Millionen Barrel Öl auf See blockiert.
Iranische Beamte erkennen an, dass diese Strategie nicht unbegrenzt aufrechterhalten werden kann. Die entscheidende Frage ist, wer den wirtschaftlichen Druck länger aushalten kann. Iran setzt darauf, dass steigende Ölpreise letztlich auch in den USA wehtun und so den Druck auf Washington erhöhen.
Iran hat in der Vergangenheit bewiesen, dass es seine Position auf dem Ölmarkt auch unter großem Druck halten kann. Das Land hielt Kontakt zu Abnehmern, manchmal einseitig, etwa durch das Versenden von Nachrichten, auf die aufgrund von Sanktionen nicht geantwortet werden durfte.
Brett Erickson von der Risikoberatungsfirma Obsidian Risk Advisors meint, dass Washington diese Widerstandskraft unterschätzt. „Die Annahme, dass Iran passiv zusehen wird, bis es unter dem Druck zusammenbricht, ist falsch,“ sagt er. „Regime passen sich an, sie geben nicht einfach auf.“
Die Drosselung der Produktion birgt jedoch Risiken. Ölfelder benötigen einen stabilen Druck, und eine unsachgemäße Stilllegung kann dauerhafte Schäden verursachen. Darauf scheint das Weiße Haus teilweise zu setzen.
Gleichzeitig steht die iranische Wirtschaft unter starkem Druck. Die Währung fiel diese Woche auf einen neuen Tiefstand gegenüber dem Dollar, während Kriegsschäden in Branchen wie Stahl und Plastik die Preise in die Höhe treiben. Die Regierung sieht sich gezwungen, auch andere Exportströme einzuschränken, die normalerweise eine wichtige Einnahmequelle darstellen.
Dennoch erklären iranische Beamte, dass sie den gegenwärtigen Druck vorerst bewältigen können. Die iranischen Führung hat schon seit Jahren auf eine sogenannte Widerstandswirtschaft gesetzt, ein Modell, das sich darauf konzentriert, den amerikanischen Druck abzufangen und zu begrenzen, anstatt auf schnelles Wirtschaftswachstum.
Laut einem hochrangigen Funktionär hat Iran die Ölproduktion inzwischen teilweise gedrosselt, ohne genaue Zahlen zu nennen. Es könnte sich um bis zu 30 Prozent der Ölfelder handeln. Die Risiken seien aufgrund der Erfahrung aus früheren Sanktionsperioden beherrschbar. „Wir wissen, welche Quellen wir schließen können, ohne Schaden zu verursachen, und wie wir sie schnell wieder starten,“ so Hosseini. Anfang der Woche hatte er noch bestritten, dass die Produktion verringert wurde. Das staatliche Unternehmen National Iranian Oil Company äußerte sich nicht zu Anfragen.
Wie lange Iran diese Strategie aufrechterhalten kann, bleibt ungewiss. Analysten sind sich uneinig, wann die Lagerkapazität vollständig ausgeschöpft ist und die Produktion zwangsweise weiter gesenkt werden muss. Trump erklärte letzte Woche, die iranische Ölinfrastruktur würde innerhalb von drei Tagen zusammenbrechen, doch diese Prognose hat sich nicht bewahrheitet.
Quellen aus dem Umfeld der iranischen Energiepolitik schätzen, dass das Land bei der derzeitigen Geschwindigkeit noch etwa einen Monat hat, bevor die Lager wirklich voll sind. Auch JPMorgan und Kpler kommen zu ähnlichen Einschätzungen.
Seit Beginn der Blockade am 13. April stützt sich Iran zunehmend auf die Lagerung auf See. Immer mehr Tanker liegen vor der Küste der Insel Kharg, dem wichtigsten Exportpunkt des Landes, still. Ein Teil dieser Schiffe ist veraltet und in schlechtem Zustand. Bemerkenswert ist, dass selbst nach der Ankündigung der Blockade noch leere Tanker in den Persischen Golf einfahren.
Auf diese Weise erhöht Iran aktiv seine Lagerkapazität. Die Tanker fungieren als schwimmende Lagertanks, um Öl vorübergehend zu speichern, solange der Export schwierig bleibt.
Nach Angaben von Kpler befanden sich in dieser Woche 18 Tanker im Persischen Golf und im Golf von Oman, die zuvor iranisches Öl transportierten. Zusammen können sie etwa 35 Millionen Barrel Rohöl speichern.
Satellitenbilder zeigen, dass auch am Samstag noch Tanker beladen wurden, auch wenn das Tempo deutlich langsamer ist als zu Beginn der Woche. Das deutet darauf hin, dass die Kapazität, Öl unterzubringen, zunehmend begrenzt wird.
Der US-Finanzminister Scott Bessent warnte diese Woche, dass die Insel Kharg „bald ihre maximale Kapazität erreicht“. Ihm zufolge verliert Iran dadurch täglich rund 170 Millionen Dollar an Einnahmen, was den Druck in Richtung Verhandlungen erhöhen soll.
Auch Analysten beobachten die wachsende Anspannung. „Es sieht so aus, als ob die Produktion deutlich verlangsamt wird. Im System herrscht Stress,“ sagte Antoine Halff vom Datenunternehmen Kayrros während eines Telefonkonferenzs.
Sobald die Lager vollständig gefüllt sind, hat Iran nur wenige Optionen. Dann muss das Land die Produktion weiter senken, um das Volumen auszugleichen, das nicht mehr exportiert werden kann. Ausgehend von einem Inlandsverbrauch von etwa 2 Millionen Barrel pro Tag vor dem Krieg würden die Ölfelder dann nur noch mit etwa der Hälfte ihrer Kapazität arbeiten.
Eine Alternative ist der Transport über Land in Nachbarländer wie die Türkei, Pakistan, Afghanistan und Usbekistan. Diese Kapazität ist jedoch begrenzt und liegt schätzungsweise zwischen 250.000 und 300.000 Barrel pro Tag.
Auch alternative Routen werden zunehmend schwieriger. Iran erwägt den Transport per Zug nach China, dem größten Abnehmer iranischen Öls. Diese Route ist schneller als der Seetransport, aber auch erheblich teurer. Dies stellt ein Problem für kleinere chinesische Raffinerien dar, die auf billiges Öl angewiesen sind und mit sehr geringen Margen arbeiten.
Gleichzeitig steigt der Druck aus den USA weiter an. Das US-Finanzministerium verhängte diese Woche Sanktionen gegen Dutzende Personen, die in das iranische Schattenbankensystem verwickelt sein sollen. Darunter fallen auch chinesische Raffinerien, die iranisches Öl verarbeiten.
Diese zusätzliche Lagerkapazität kann Iran vorübergehend etwas Zeit verschaffen, wobei viel davon abhängt, wie strikt die USA die Blockade durchsetzen. Laut Claire Jungman von Vortexa ist der iranische Öl-Export auf Flexibilität aufgebaut. Durch den Einsatz von schwimmenden Lagern, Umladung zwischen Schiffen und älteren Tankern hat das Land mehrere Möglichkeiten, das Öl in Bewegung zu halten.
„Dadurch kann der Export kurzfristig weitergehen, selbst wenn die Durchsetzung strenger wird,“ sagt Jungman. Ihrer Meinung nach wird es entscheidend sein, ob die Tanker es schaffen, nach einer Ladung wieder in den Golf zurückzukehren.
Sie spricht daher nicht von einem totalen Stillstand. „Das System steht unter Druck, funktioniert aber noch.“
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