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Nicht alle Minen, die Iran in der Straße von Hormus gelegt hat, müssen entfernt werden, um die Schifffahrt durch die strategisch wichtige Meerenge wieder aufzunehmen. Das erklärte der US-Energieminister Chris Wright am Dienstag.
„Es reicht aus, einen Korridor zu schaffen, durch den Schiffe ein- und ausfahren können“, sagte Wright am Rande des Three Seas Summit and Business Forum in Dubrovnik, Kroatien. „Ich denke, das lässt sich schnell umsetzen.“
Iran hat bestätigt, dass es Minen entlang der zentralen Schifffahrtsrouten in der Straße von Hormus gelegt hat. Vor dem Ausbruch des Konflikts passierte etwa ein Fünftel des weltweiten Öl- und Gashandels diese Passage. Seit Ende Februar, als die USA und Israel einen Krieg gegen Iran begannen, steht die Schifffahrt dort nahezu still, was erhebliche Lieferunterbrechungen verursacht und die Preise für Öl, Diesel und Benzin in die Höhe treibt.
Reedereien zeigen sich äußerst zurückhaltend, die Passage zu überqueren. Nicht nur wegen der Minen, sondern auch aufgrund des Risikos der Beschlagnahmung von Schiffen und fehlender Sicherheitsgarantien.
Die vollständige Räumung der Meerenge könnte bis zu sechs Monate dauern, erklärte ein hoher Beamter des US-Verteidigungsministeriums vergangene Woche in einer vertraulichen Kongressanhörung. Das berichtete die Washington Post.
Je länger die Straße von Hormus geschlossen bleibt, desto länger hält die historische Energiekrise an. In den USA erhöht der Anstieg der Benzinpreise den politischen Druck, wenige Monate vor den Zwischenwahlen, bei denen die Republikanische Partei von Präsident Donald Trump ihre Mehrheit verteidigen muss.
Anleihen stehen unter Druck durch Krieg und steigende Zinserwartungen. Anleger fragen sich, ob sich der europäische Markt schnell erholen kann.
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