Die Spannungen in der Straße von Hormus lassen weiter nach. Immer mehr Öltanker schalten ihr Ortungssignal wieder ein, während sie die wichtigste Ölrroute der Welt überqueren. Dies gilt als wichtiges Zeichen dafür, dass Reeder und Händler wieder Vertrauen in eine sichere Durchfahrt gewinnen.
Die Veränderung erfolgt nach dem vorläufigen Abkommen zwischen Iran und den USA, wodurch die Angst vor Störungen der globalen Ölvorräte schnell abnimmt. Der Markt reagiert sofort: Seit dem Höhepunkt des Konflikts ist der Ölpreis um fast vierzig Prozent gefallen. Damit wächst auch die Hoffnung, dass der Inflationsdruck in den kommenden Monaten weiter nachlässt.
Laut Bloomberg-Daten befuhren am Dienstag mehrere Öltanker die strategische Wasserstraße, während sie ihr automatisches Identifikationssystem (AIS) eingeschaltet hielten. Unter den Schiffen befanden sich auch zwei vollbeladene Supertanker mit Öl aus anderen Ländern als dem Iran.
Das ist eine bemerkenswerte Entwicklung. Während der jüngsten Spannungen im Nahen Osten entschieden sich viele Reeder, ihr Ortungssignal aus Angst vor Angriffen oder anderen Sicherheitsrisiken abzuschalten. Da immer mehr Schiffe ihre Position wieder offen teilen, wächst das Vertrauen, dass sich die Situation stabilisiert.
„Dies spiegelt ein zunehmendes Vertrauen unter Reedern wider, da erwartet wird, dass Iran keine Schiffe angreifen wird“, sagt Muyu Xu, Öl-Analyst bei Kpler.
Auch aus Iran kommen beruhigende Signale. Teheran erklärte am Dienstag, dass die Straße von Hormus vollständig für den kommerziellen Schiffsverkehr geöffnet ist. Laut iranischen Medien passieren inzwischen wieder große Mengen Öl die entscheidende Passage, die für einen erheblichen Teil des globalen Energiehandels verantwortlich ist.
Die nachlassenden Spannungen in der Straße von Hormus sind direkt auf dem Ölmarkt sichtbar. Seit dem Höhepunkt des Konflikts ist der Ölpreis um fast vierzig Prozent gefallen. Damit verschwindet ein Großteil der Risikoprämie, die Händler zuvor in den Markt eingepreist hatten.
Investoren rechnen zunehmend weniger mit Störungen des Ölexports aus dem Nahen Osten. Da sich die Schifffahrt erholt und Tanker wieder relativ frei durch die Region fahren, nimmt die Angst vor einem globalen Angebotsschock schnell ab. Täglich verlassen wieder Millionen von Barrel Öl den Persischen Golf. Laut Donald Trump fließen inzwischen sogar Rekordmengen durch die entscheidende Wasserstraße.
Das ist wichtig für die Weltwirtschaft. Die Straße von Hormus gilt als einer der wichtigsten Energiekorridore der Welt. Unter normalen Umständen passieren täglich etwa 135 Schiffe die schmale Passage, darunter Tanker mit Rohöl, Kraftstoffen und Flüssigerdgas. Wenn der Verkehr dort normalisiert, sinkt auch der Druck auf die Energiepreise weltweit.
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