Der europäische Gaspreis ist am Dienstag um 17 % gesunken – der größte Rückgang innerhalb eines Tages seit 2023. Die niederländischen Gasfutures, die wichtigste europäische Benchmark, fielen auf etwa 48 Euro pro Megawattstunde.
Auslöser: Trump erklärte, der Krieg mit Iran könne „sehr schnell“ gelöst werden. Doch Analysten warnen, dass diese Erleichterung verfrüht sein könnte, solange die Straße von Hormus geschlossen bleibt.
Trump rechnet damit, dass das Konfliktgeschehen im Zeitplan liege, obwohl er nicht denkt, dass der Krieg noch diese Woche enden wird. Der Energiemarkt reagierte sofort. Der Gaspreis, der in den letzten Wochen aufgrund der Spannungen um Iran stark gestiegen war, gab einen Großteil dieses Anstiegs innerhalb eines Tages wieder ab.
Dennoch warnen ING-Strategen, dass der Rückgang nur dann nachhaltig sein wird, wenn der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus vollständig aufgenommen wird. Ohne diese Durchfahrt bleibt das Angebot knapp, unabhängig davon, was Trump sagt.
Etwa ein Fünftel des weltweiten Handels mit Flüssigerdgas fließt normalerweise durch die Straße von Hormus. Seit Ausbruch des Konflikts steht der Schiffsverkehr dort fast still. Katar, einer der größten LNG-Exporteure der Welt, hat die Ausfuhr aus seiner größten Anlage eingestellt.
Trump sagte, dass die US-Marine möglicherweise Tanker durch die Meerenge eskortieren werde. Der französische Präsident Macron schlug vor, eine internationale maritime Mission zum Schutz der Schifffahrt zu organisieren. Doch solange diese Pläne nicht umgesetzt werden, bleibt die Durchfahrt unsicher.
Der Konflikt trifft Europa in einem kritischen Moment. Die Gasvorräte sind niedrig, und der Kontinent muss diesen Sommer große Mengen importieren, um die Speicher für den Winter zu füllen. Gleichzeitig ändern LNG-Tanker bereits ihre Routen nach Asien, wo Käufer ebenso auf Energie aus dem Nahen Osten angewiesen sind.
Das droht, einen Konkurrenzkampf zwischen Europa und Asien um dieselben begrenzten Gaslieferungen auszulösen. Für Verbraucher könnte das bedeuten, dass die Energiepreise selbst bei einem schnellen Ende des Konflikts nicht auf das Vorkriegsniveau zurückkehren.
Der japanische Supertanker Eneos Endeavor hat die Straße von Hormus unbemerkt durchquert. Erst im Golf von Oman tauchte der Tanker wieder auf dem Radar auf.
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