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Die Ölexporte aus dem Nahen Osten erholen sich schneller als befürchtet. Nach Angaben von Shell liegen sie inzwischen wieder bei gut 80 Prozent des Vorkriegsniveaus. Konzernchef Wael Sawan warnt jedoch, dass der Energiemarkt anfällig bleibt. Je länger der Krieg mit Iran dauert, desto schwieriger wird es, neue Störungen auszugleichen.
Im Fokus steht vor allem die Straße von Hormus. Die Schifffahrtsroute ist für die weltweite Energieversorgung von zentraler Bedeutung. Zwar wird wieder mehr Öl durch die Meerenge transportiert, doch von einer Normalisierung kann laut Shell noch keine Rede sein.
Sawan äußerte sich am Dienstag auf dem Energy Intelligence Forum in London. Nach Einschätzung des Shell-Chefs zeigen die ölproduzierenden Länder im Nahen Osten, dass sie trotz des Krieges weiterhin große Mengen an Energie liefern können.
Trotz der anhaltenden Ereignisse näherten sich die Exporte wieder gut 80 Prozent des Vorkriegsniveaus, sagte Sawan. Das zeige die Widerstandsfähigkeit vieler Länder in der Region und ihre Bemühungen, den Lieferverpflichtungen gegenüber dem Weltmarkt nachzukommen.
Wie viel Öl tatsächlich exportiert wird, lässt sich allerdings nur schwer feststellen. Auch große Banken und Unternehmen, die Schiffsbewegungen verfolgen, kommen zu dem Schluss, dass sich die Ölexporte dem früheren Niveau annähern. Über die genaue Menge besteht weiterhin Uneinigkeit.
Das liegt unter anderem daran, dass Schiffe in und um die Straße von Hormus sowie in Teilen des Roten Meeres regelmäßig ihre Ortungssignale abschalten. Deshalb können Beobachter nicht einfach sämtliche Tanker erfassen. Händler und Analysten sind daher auch auf Satellitenbilder und Informationen aus der Region angewiesen.
Die Erholung bedeutet laut Sawan nicht, dass die Gefahr für den Energiemarkt vorüber ist. Der Krieg mit Iran hat die Sicherheit der Energieversorgung wieder zu einer politischen Priorität gemacht.
Die Staaten der Gruppe der Sieben (G7) kündigten vergangene Woche einen Plan an, bis zu 100 Millionen Barrel Öl aus ihren Notfallreserven freizugeben. Solche Vorräte sollen schwere Störungen der Energieversorgung vorübergehend ausgleichen.
Zugleich prüfen Ölproduzenten im Nahen Osten den Bau neuer Pipelines. Damit wollen sie zusätzliche Exportrouten schaffen und die Abhängigkeit von störungsanfälligen Seewegen verringern.
Es wachse wieder das Bewusstsein dafür, dass nationale Sicherheit ohne eine gesicherte Energieversorgung nicht möglich sei, sagte Sawan. Auch jede industrie- oder wirtschaftspolitische Strategie brauche eine tragfähige Energiestrategie als Grundlage.
Die Öltransporte durch die Straße von Hormus haben inzwischen zugenommen, liegen laut Shell aber weiterhin unter dem üblichen Niveau. Die Folgen des Krieges hätten zudem schwerwiegender ausfallen können, wenn andere Entwicklungen nicht für eine gewisse Entlastung gesorgt hätten.
So ist die chinesische Ölnachfrage gesunken. Gleichzeitig haben Produzenten in anderen Teilen der Welt ihre Förderung erhöht. Dadurch ließ sich ein Teil der ausgefallenen Lieferungen aus dem Nahen Osten ausgleichen.
Sawan warnt, dass diese Ausgleichsmöglichkeiten begrenzt sind. Sollte der Krieg länger dauern oder sollten neue Störungen auftreten, dürfte es für den Markt zunehmend schwieriger werden, weitere Angebotsausfälle auszugleichen.
Die gravierendsten Folgen der Krise seien möglicherweise abgemildert worden, sagte der Shell-Chef. Das lasse sich aber nur begrenzte Zeit fortsetzen, bevor neue Störungen auftreten.
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